2023/01/18 
798鐘表齒輪能穩(wěn)定運(yùn)行數(shù)十年
隨著風(fēng)機(jī)功率越來越大，塔筒高度也在不斷增加。風(fēng)電塔筒作為超高工業(yè)建筑，安全運(yùn)營(yíng)不容忽視。
面對(duì)越來越高的塔筒，傳統(tǒng)鋼絲繩升降設(shè)備的局限性日益凸顯，而齒輪齒條升降設(shè)備則以更穩(wěn)定、更安全、更高效的特點(diǎn)，將成為風(fēng)電高塔的新一代優(yōu)選解決方案。
傳統(tǒng)鋼絲繩式升降機(jī)，亟待升級(jí)
大功率風(fēng)機(jī)正成為遍布全球的“摩天大樓”，超大型風(fēng)電機(jī)組時(shí)代正在快速逼近。不久前，某著名風(fēng)電整機(jī)商推出的新款7.2MW陸上風(fēng)機(jī)，塔筒高度已達(dá)199米，刷新了紀(jì)錄。
市面上使用較多的鋼絲繩式塔筒升降設(shè)備，面世于2000年，當(dāng)時(shí)的風(fēng)機(jī)功率不到1MW，塔筒高度不足60米。面對(duì)如今塔筒高度動(dòng)輒突破100米的風(fēng)機(jī)高塔場(chǎng)景，鋼絲繩式升降設(shè)備的局限性愈發(fā)凸顯。
某超過100米的塔筒，鋼絲繩出現(xiàn)纏繞現(xiàn)象
在超過100米的塔筒中，升降設(shè)備面臨的風(fēng)力擾動(dòng)更加明顯，鋼絲繩抽打、掛繩、纏繞、卡繩、斷絲的可能性增大，導(dǎo)致升降機(jī)出現(xiàn)晃動(dòng)不穩(wěn)。此外，斷芯、鼓包、破皮、剮蹭、拉斷、破損、卡滯等電纜故障時(shí)有發(fā)生。
某超過100米的塔筒，電纜出現(xiàn)收攬不暢
齒輪齒條，升降機(jī)的顛覆性革命
塔筒越高，傳統(tǒng)升降模式的弊端越明顯，小修小補(bǔ)已不是長(zhǎng)久之計(jì)，顛覆性變革勢(shì)在必行。
中際聯(lián)合推出的全新一代齒輪齒條塔筒升降機(jī)3S Heracles，則正是在此背景下應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)3S Heracles研發(fā)負(fù)責(zé)人介紹：“中際聯(lián)合推出3S Heracles的目標(biāo)，就是要在高塔筒的環(huán)境中，徹底解決由鋼絲繩牽引、電纜供電所帶來的各種隱患，從根本上實(shí)現(xiàn)更安全、更穩(wěn)定、更高效的運(yùn)營(yíng)?！?/p>
雖然已經(jīng)面世很多年，但很多人并不是真正了解齒輪和齒條。齒輪，最初便是為精密而生，2000多年前，天文學(xué)家已經(jīng)開始使用齒輪系統(tǒng)計(jì)算天體運(yùn)行周期。14世紀(jì)以來，鐘表證明了齒輪能實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的傳動(dòng)，精準(zhǔn)運(yùn)行幾十年的機(jī)械手表比比皆是。
鐘表齒輪能穩(wěn)定運(yùn)行數(shù)十年
19世紀(jì)以來，汽車的行星齒輪自動(dòng)變速器證明了齒輪能實(shí)現(xiàn)更高效的傳動(dòng)，相對(duì)而言，CVT無極變速器由于采用鋼帶傳動(dòng)，無法承受大功率，市場(chǎng)占有率不高。
齒軌列車更是證明了齒輪+齒條能實(shí)現(xiàn)更安全的傳動(dòng)。世界著名的齒軌鐵路——瑞士皮拉圖斯鐵路，在落差約2000米的雪山已經(jīng)安全運(yùn)行120年。中國(guó)首條齒軌列車，都江堰至四姑娘山的山地鐵路，正在建設(shè)中。
齒軌鐵路的基本裝置是齒輪和齒條
如今的風(fēng)電高塔場(chǎng)景，高空大風(fēng)、海上鹽霧等對(duì)安全性的要求更高；大風(fēng)機(jī)運(yùn)維人員更多，風(fēng)機(jī)組件更多，對(duì)運(yùn)輸效率的要求更高。尤其是海上風(fēng)電，受作業(yè)窗口時(shí)間限制，大載荷、大容量、高效率的升降設(shè)備變得越發(fā)重要。
因而，將齒輪齒條的優(yōu)勢(shì)應(yīng)用于升降設(shè)備，無疑造就了高塔筒升降的上佳解決方案——更精準(zhǔn)、更穩(wěn)定、更耐用，無懼極端氣候，剛性更強(qiáng)，可匹配更大功率的動(dòng)力系統(tǒng)。
Heracles升降機(jī)，不是簡(jiǎn)單小升級(jí)
“3S Heracles不是鋼絲繩升降機(jī)的小升級(jí)，而是由齒輪齒條帶來的根本性變革?！?S Heracles研發(fā)負(fù)責(zé)人表示，3S Heracles具備鐘表級(jí)的穩(wěn)定性、軍工級(jí)的安全性與效率革命的價(jià)值。
穩(wěn)定性方面，3S Heracles由于采用齒輪齒條驅(qū)動(dòng)，可做到升降機(jī)穩(wěn)定不晃，更平穩(wěn)；杜絕鋼絲繩各種故障，穩(wěn)定運(yùn)行更長(zhǎng)周期；無需定期更換鋼絲繩；維護(hù)時(shí)間更少。
Heracles 不晃動(dòng) 更平穩(wěn)
安全性方面，3S Heracles采用了滑觸線供電，完全避免了電纜收放不暢和各種故障，實(shí)現(xiàn)了更安全、穩(wěn)定的升降，能夠杜絕安全鎖被誤觸發(fā)，手動(dòng)下降也更安全；采用兩套動(dòng)力系統(tǒng)，雙擎驅(qū)動(dòng)，安全雙備份。
Heracles 無電纜 更安全
效率方面，3S Heracles可實(shí)現(xiàn)塔筒廠預(yù)先安裝，現(xiàn)場(chǎng)即插即用，極大的節(jié)省了施工時(shí)間；最大載荷1000KG，最多容納6人同運(yùn)，180米高塔3分鐘便可登頂，從根本上提升了大功率風(fēng)機(jī)運(yùn)維的效率。
Heracles 載荷更大 效率更高
如果說鋼絲繩升降機(jī)意味著2000年1MW風(fēng)機(jī)時(shí)代的基本安全，那么齒輪齒條升降機(jī)就意味著10MW風(fēng)機(jī)時(shí)代更高的穩(wěn)定、安全和效率。
中際聯(lián)合的科研創(chuàng)新硬實(shí)力
3S Heracles的面世，是中際聯(lián)合領(lǐng)先產(chǎn)品力與深厚研發(fā)力的再一次體現(xiàn)。
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高空安全作業(yè)設(shè)備及服務(wù)解決方案提供商，中際聯(lián)合是國(guó)家級(jí)“專精特新”企業(yè)、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)及北京制造業(yè)100強(qiáng)企業(yè)，公司產(chǎn)品已應(yīng)用于15個(gè)行業(yè)，出口到55個(gè)國(guó)家，在風(fēng)力發(fā)電行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)占有率第一。其中，中際聯(lián)合生產(chǎn)的塔筒升降機(jī)銷量全球第一。
除了在全球風(fēng)場(chǎng)廣泛應(yīng)用的鋼絲繩式升降機(jī)，中際聯(lián)合早已在齒輪齒條式升降機(jī)領(lǐng)域投入研發(fā)，并在國(guó)內(nèi)擁有了豐富的應(yīng)用案例。
3S Heracles全新一代齒輪齒條升降機(jī)，無疑是基于3S LIFT齒輪齒條升降機(jī)多年實(shí)戰(zhàn)下的重磅升級(jí)。在現(xiàn)有齒輪齒條升降機(jī)的基礎(chǔ)上，3S Heracles進(jìn)一步用鐘表級(jí)的穩(wěn)定性，保證無故障的平穩(wěn)運(yùn)行；用軍工級(jí)的安全，對(duì)作業(yè)者的保護(hù)更進(jìn)一步；用效率革命，實(shí)現(xiàn)從安裝到運(yùn)營(yíng)的高效。
來源：中際聯(lián)合
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